[摘要]最近，一篇吐槽深圳科技园交通拥堵、被地铁规划遗忘的帖子在网上广为流传，仅深圳论坛上就引来近6万的点击和200多条回复。

最近，一篇吐槽深圳科技园交通拥堵、被地铁规划遗忘的帖子在网上广为流传，仅深圳论坛上就引来近6万的点击和200多条回复。上周五早高峰时分，深圳市交警局局长郭向阳带队调研了早高峰科技园交通问题，并在中兴公司召开座谈会，恰斯特、中兴等各大公司代表对解决交通问题各抒己见。郭向阳透露，目前正在推进全天候开放地铁地下人行通道，多方位解决科技园交通问题。

调研车辆一度被堵科技园

科技园上下班到底有多堵？上周五上午，调研的车辆也一度被堵在科技园中难以前行。南都记者最近一次早上9时去科兴科学园采访，打车从市民中心附近到深南大道科苑路路口只用了一刻钟，而从科技园路口到科兴科学园不到一公里的路程却堵了20多分钟。座谈会上有中兴公司代表表示，开车员工上下班从公司到主干道动辄要花半小时，比从主干道回家的时间还长。恰斯特公司一位代表更表示，有时出停车场都要花几十分钟。

交警部门数据显示，目前偌大科技园有2条轨道线路，3个轨道站点，站点500米覆盖率仅为20 .5%，仅有蛇口线科苑站深入园区，因站点设置位置远离人流量密集区，疏散效果有限。另外两条轨道线路均为东西走向，无法解决南北交通问题。公交站点共96个，公交场站4个，300米覆盖率约为82.3%。因园区内道路多为双向四车道以下支路，开行公交多为支线巴士，无法提供远距离大运载量服务，造成出行人流多集中在深南大道沿线各公交站点进行换乘，进一步增加主干道交通压力。交警部门表示，高新区的主要纵向干道南海大道、科苑大道、沙河西路早晚高峰已极度拥堵，排队车流倒灌北环大道、深南大道。

中远期盼地铁规划及时跟上

“主要是规划问题。”一位参与座谈会的辖区街道办主要负责人认为，科技园的地铁等公共交通以及配套应及时跟上。针对网友“科技园被地铁规划”遗忘的吐槽，市规土委曾表示新轨道交通规划中9号线、13号线、15号线将为科技园片区提供轨道服务。而实际上南都记者注意到，9号线最西边的一个站点是红树湾，不经过科技园，13号线和15号线是地铁四期规划，具体怎么走有待进一步确定。

交警部门也建议，要抓住地铁规划建设机遇，组织完善的轨道交通换乘网络，增加轨道站点的覆盖率，沿轨道进行布局、构建以地铁车站为核心的交通系统。目前深南大道路面出于景观考虑很少有人行天桥，地铁通道在行人过街过程中发挥了重要的作用，而现在所有的地铁通道在非运营时间都是关闭的，行人横穿马路也带来一系列交通问题。市交警局局长郭向阳透露，交警部门建议全天候开放地铁地下通道，日前市领导已经同意，近期交警部门将上报一个需要开设的地铁站点给相关部门。

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