[摘要]深圳目前已初步梳理出深圳全市共有137条“断头路”，其中已经开工或马上将开工的有50条，预计有37条将在2015年底顺利打通。

深圳目前已初步梳理出深圳全市共有137条“断头路”，其中已经开工或马上将开工的有50条，预计有37条将在2015年底顺利打通。日前，记者从深圳市交委了解到，在造成“断头路”的众多原因中，征地拆迁、规划调整是主因。

据深圳市交委介绍，造成“断头路”现象的原因主要是道路在建设过程中，受征地拆迁、规划调整等影响，局部路段受阻并停工退场乃至“烂尾”，也有个别道路由于历史原因，受行政区划、片区开发分割等影响，造成两端道路已建成，中间不连通。据悉，当涉及征地拆迁问题时，原特区外的原住民提出的要求多是“以地换地”，即若政府征地，需要另寻一处相同面积的地块进行置换，“有些村民宁肯不要补偿，只要地”。另一层面，由于深圳市拆迁征地补偿款标准较国家标准偏低，也给征地带来一定困难，导致“断头路”打通受阻。

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